Diagnóstico · Limpieza Profesional · Pruebas de Laboratorio
• Puertos y válvulas llenas de carbón (pérdida de potencia)
• Pruebas de inyectores GDI en laboratorio
• Descarbonización avanzada con walnut blasting (restauración de flujo de aire)
• Inyectores GDI limpios y balanceados
Entre 40,000 y 60,000 km dependiendo del uso.
Puede haber pérdida severa de rendimiento y daños en válvulas.
No. El sistema GDI requiere herramientas y procedimiento especial.
La mayoría sí, especialmente turbo.
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