Nos preocupamos por su Auto

• La afinación periódica de un automóvil se considera un servicio preventivo que nos sirve para mejorar el desempeño del motor, ahorrar combustible y disminuir gases contaminantes
• Se recomienda cada 6 meses o 10,000 km, lo que ocurra primero
• La afinación, es el reemplazo de piezas como bujías, filtro de aire y gasolina; también la limpieza del cuerpo de aceleración y el lavado de inyectores

Incluye:

• Escaneo por computadora
• Revisión general del vehículo
• Bandas
• Lavado de Motor
• Lavado de Carrocería
• Revisión y llenado de niveles hasta 1/2 litro
• Se entregan refacciones reemplazadas

¿Qué hacemos en una Afinación Mayor Fuel Inyección? Inspección , revisión y relleno de 24 puntos: 1.- Limpieza de inyectores. 2.- Limpieza de cuerpo de aceleración. 3.- Cambio de bujías. 4.- Cambio de filtro de aire. 5.- Cambio de filtro de gasolina. 6.- Cambio de aceite de motor. 7.- Cambio de filtro de aceite. 8.- Lubricar el chasis. Revisamos y rellenamos* 9.- Aceite del diferencial-transeje. 10.- Aceite de la transmisión / Caja de transferencia. 11.- Aceite de la dirección hidráulica. 12.- Líquido de la batería. 13.- Refrigerante-anticongelante del radiador. 14.- Líquido de limpiaparabrisas. 15.- Calibrar la presión de las llantas. Revisión 16.- Bandas de motor 17.- Limpiaparabrisas 18.- Luces exteriores. 19.- Inspección visual general. 20.- Revisión de Frenos. 21.- Líquido de frenos. 22.- Limpieza y ajuste de frenos 23.- Rotación de llantas 24.- Revisión de suspensión. *Relleno de líquidos hasta 1/4 de litro. MECAPRO el taller de tu confianza Pregunta por el precio de la afinación para tu vehículo o servicio programado por kilometraje Contáctanos Estamos para servirte ¡TE ESPERAMOS!  

• Es recomendable controlar el desgaste de los discos y de las pastillas a partir de los 25.000 km.
• Las pastillas delanteras se desgastan con mayor facilidad que las traseras, en concreto sufren un desgaste del doble en comparación con las traseras.

Incluye:

• Balata con formula recomendada
• Inspección visual de caliper y herrería
• Lubricación de tornillos de caliper
• Purgado
• Lavado de carrocería

¿Qué hacemos en un servicio de frenos?
Inspección , revisión, rectificado de discos y remplazo de balatas:
1. Inspección de Luces
Inspección de suspensión
2. Inspección de neumáticos
3. Inspección de tubería y líneas de frenos
4. Inspección y lubricación de herrería y pernos de caliper.
5. Inspección y rectificado de discos y rotores
6. Inspección de la calidad de líquido de frenos
7. Remplazo de pastillas de frenos
8. Purgado del sistema de Frenos
9. Garantía de 6 meses o 10,000 kilómetros.
10. Ajuste del freno de Mano
11. Ajuste de frenos traseros, aplica solo de tambor.

Pregunta por el precio de servicio de frenos para tu vehículo o servicio programado por kilometraje
Contáctanos Estamos para servirte

• Es el cambio de aceite oxidado o usado, que se deteriora a través de su funcionamiento, este previene la fricción entre dos o más superficies en movimiento.
• Se cambia también el filtro que purifica el aceite en partículas no deseadas para los componentes internos del motor.

Recomendación:

1. Mineral: se cambiada cada 3 meses o 5,000 km
2. Semi-sintetico: cada 6 meses o 10,000 km
3. Sintético: cada 9 meses o 15 km

¿Qué hacemos en un CAMBIO DE ACEITE Y FILTRO?

Revisión y relleno de 16 puntos:

1.- Cambio de aceite de motor.
2.- Cambio de filtro de aceite.
3.- Lubricar el chasis.
Revisamos
4.- Líquido de frenos
5.- Aceite del diferencial-transeje.
6.- Aceite de la transmisión / Caja de transferencia.
7.- Aceite de la dirección hidráulica.
8.- Líquido de la batería.
9.- Refrigerante-anticongelante del radiador.
10.- Líquido de limpiaparabrisas.
11.- Calibrar la presión de las llantas.
Revisión
12.- Bandas de motor
13.- Limpiaparabrisas
14.- Luces exteriores.
15.- Inspección visual general.
16.- Filtro de aire

• La batería del coche es un elemento especialmente sensible a los cambios de temperatura: una batería gastada no resistirá temperaturas muy altas o por el contrario, una ola de frío.
• La vida natural de una batería ronda los 4 años, pero es recomendable cambiarla cuando percibas los primeros síntomas de fatiga. Entre ellos, destaca el encendido del coche que, cuanto menos enérgico sea, más gastada estará la batería, otro supuesto, es que se nos estropee el alternador del coche.

Incluye:

• Garantía 36 meses
• Servicio de grúa
• Auxilio vial
• Cerrajero

El aire acondicionado hoy en día no es un lujo es una necesidad debido al cambio climático y contaminación, ya que el sistema de aire nos permite mantener una temperatura estable y un aire limpio y purificado por medio del elemento del filtro de cabina.

 

Recomendaciones de servicio realizar este servicio una vez por año así como de cambiar el filtro de cabina.

 

Que hacemos en el mantenimiento del Aire acondicionado:

• Inspección Mecapro
• Revisión de las ventilas en todas sus modalidades
• Revisión de la calefacción y frio (mezcladora).
• Revisión de temperatura en Frío
• Flujo del aire en ventilas
• Limpieza del Condensador
• Equilibrar presión de gas (hasta 100 gramos).
• Cambio de filtro de polvo y polen (precio no incluido en el Mantenimiento).

 

Tiempo de operación 2 horas

 

Restricciones:

• No reparamos fugas
• Gas R134
• Nos limitamos al filtro de cabina solo en existencia
• Precio de filtro de cabina no incluido
• Mangueras Viejas pueden tener micro Fugas
• No nos hacemos responsables del equipo y componentes que no cambiamos nosotros.
• La temperatura puede variar dependiendo de la vida útil de todo su sistema del aire acondicionado.
• Precios varia de un sistema doble ha sencillo
• No incluye Diagnostico
• Tiempo de operación sujeto a programación de tallar de tiempos

 

Preguntas frecuentes:

 

¿Por qué no hay suficiente ventilación en las ventanillas? Puede estar tapado el Filtro de polvo y polen.

¿Por qué no enfría el sistema de aire acondicionado? Puede que las presiones no estén correctas o falte un mantenimiento.

¿Por qué solo funciona el aire caliento, o el aire frio? Porque, puede estar dañado el control de la mezcladora, o el conmutador de frio o caliente.

¿Cómo se si mi vehículo cuenta con aire sencillo o doble? Los vehículos con aire sencillo tienen solo ventilas en la parte del tablero delantero y los dobles tienen ventilas además de la parte delantera en otros lados.

 

Garantía: 6 meses o 10,000 km

 

Precios:

*Aplica restricciones

Mantenimiento Airea acondicionado:

• Sencillo $650
• Doble $1200
• Filtro polvo y polen Sencillo desde $800

Nota refacciones y filtros especiales se cotizan por separado.

Solicita una cotización personalizada para tu vehículo.

 

Sabías que los neumáticos caducan cada 4 años, sabes cuál es la presión adecuado de tus neumáticos, otro punto importante a considerar la carga del vehículo, muchas veces sobre cargamos el vehículo al exceder la capacidad de carga puede ser fatal, otro punto importante a considerar es el rango de velocidad, además de saber el tamaño adecuado es necesario saber estos puntos críticos para evitar accidentes fatales.

 

¿Puntos a Considerar al cambiar los Neumáticos?

• Caducan cada 4 años
• Considerar la capacidad de carga
• Rango de Velocidad
• Tamaño adecuado
• Resistencia a la temperatura
  • A Área Caliente
  • B Área Normal
  • C Área Fría
• La tracción
• Treadwear (Desgaste).

Por esta razón te invitamos que acudas con nosotros para recomendarte el neumático adecuado para tu vehículo.

Para la mayoría de los conductores, puede ser fácil pasar por alto la degradación gradual de la dirección, el frenado y la estabilidad, causada con el tiempo por componentes de control de suspensión desgastados. Cuando un cliente le trae su vehículo con un posible problema de dirección o suspensión, el primer paso es realizar una inspección minuciosa utilizando los siguientes puntos:

El primer paso que Uso se le da al vehículo, Analice con el cliente el historial de reparaciones del vehículo, la forma en que se maneja y el uso. Aquí hay algunas preguntas clave para hacer: ¿Se utiliza el vehículo de alguna de las siguientes formas?

• Remolque
• Todoterreno
• Tipo de Carga
• Uso agrícola, terracería, flotilla
• Conducido en qué tipo de carretera, rural, pavimentada, terracería etc.

 

El segundo paso es una prueba de manejo para determinar si la dirección, el frenado y la estabilidad del vehículo están comprometidos. Durante la prueba de manejo, preste atención a lo siguiente:

• ¿Las hendiduras (o baches) de carreteras pequeñas o grandes parecen inusualmente duras?
• ¿El vehículo rebota o flota excesivamente?
• ¿Es difícil o estresante controlar el vehículo a velocidades de autopista, en condiciones de viento o cuando está cargado?
• ¿El vehículo se zambulle, se pone en cuclillas, se balancea o se balancea rápidamente durante las maniobras de dirección o manejo?
• ¿El vehículo carece de estabilidad direccional en carreteras en mal estado?
• ¿La suspensión sube o baja bruscamente?
• ¿Algún ruido excesivo o inusual de la suspensión?

 

 

El tercer paso es hacer una revisión fisica:

• Revisar neumáticos, suspensión y dirección.
• Revisar fugas de aceite del amortiguador
• Revisar si hay algun deterioro físico
• Revisar oxido en el amortiguador

 

El cuarto paso es la recomendación por eso es necesario que acudas con nosotros para una buena recomendación.

• Hay diferentes tipos de amortiguador según su uso y se debe de recomendar según su uso.
• Los amortiguadores se deben de remplazar por kilometraje cada 60,000km o cada 3 años.

Por eso es necesario que su vehículo sea diagnosticado por un técnico certificado para su debida recomendación.

En la actualidad los motores que están fabricados el monoblock y cabeza de aluminio, siendo este material más propenso a dilataciones térmicas, trabaja a mas temperatura, ya que los motores estan mas revolucionados, debido a esto se ocupan aceites con mejores aditivos, aparte la falta de mantenimiento correctivo adecuado provoca exceso de lodos o el llamado hollín.
Los depósitos de hollín o lodos que se acumulan en las válvulas de admisión, los inyectores, los puertos, los inyectores de combustible y las cámaras de combustión, causa pérdida de potencia, marcha mínima irregular, fallos al arranque, golpes, consumo de combustible deficiente y dificultad para arrancar.

Los limpiadores y acondicionadores del sistema de combustible limpiarán los inyectores de combustible, el cuerpo del acelerador, el pleno y la entrada de aire, las válvulas de admisión y los puertos y eliminarán los depósitos de la cámara de combustión.
Los acondicionadores de combustible restauran el ahorro de combustible, reducen las emisiones de escape que dañan el medio ambiente y devuelven el confort de la conducción como nueva a su vehículo.

Puedes solicitar más información a tu asesor de servicio en Mecapro.

Puedes ver videos aquí:

 

Servicio de Mantenimiento Por Kilometraje
En Mecapro sabemos la importancia de continuar con el mantenimiento preventivo que ha sido diseñado específicamente por el fabricante ya sea por un periodo de tiempo o kilometraje.
Pero también sabemos que la mayoría de los concesionarios otorgan una garantía hasta los 60,000 kilómetros y es forzoso llevar nuestro vehículo a la concesionaría para que respeten dicha garantía.
¿La pregunta que nos hacemos despues de los 60,000 km o cuando termine la garantía a donde llevar mi vehículo para los próximos mantenimientos y que sea de acuerdo al manual, con un costo menor, calidad, garantía, honestidad que el concesionario?
Ven a Mecapro y te garantizamos un 25% de precio menor que el costo del concesionario, y aplicando mantenimiento por kilometraje según necesite tu nave, además de refacciones de calidad y garantía de 6 meses o 10,000 kilómetros.
¡Consulta a tu asesor de servicio y Agenda tu cita Hoy!